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キャブレターの代わりのガソリン供給装置。4輪車の場合は古くから採用されていましたが、オートバイはここ数年に急速に採用されてきました。インジェクションはエンジン回転数、アクセル開度、水温、吸気圧、変速機、排気温度、外気温などの情報を各センサーで集めてそのときの最適なガソリン量を吐出するようコンピューター制御されているのでキャブレターに比べ燃費、出力、安定性が優れている。最近のバイクはアクセル開度の加速度も計算している。近い将来一部の車輌を除いてインジェクションになってしまうかも??